みなさま、航空券のマイルなどは貯めてらっしゃいますか？
私はとんと無頓着ですし、陸でマイルを貯めるワザなどというマメなこともできません。
ただ、乗る飛行機会社のものが普通にその分だけ当たり前に貯まっていく、という感じ。
即ち、ほとんどガルーダ（・インドネシア航空）にしか乗りませんし、
ガルーダのマイルしかないということです。
でも昨年は初めてGFF（ガルーダ・フリークエント・フライヤー）の
ゴールドクラスになりました。
今、世の中のマイル事情ってどのようなものなんでしょうか。
ノースウェストのワールドパークスや……あ、でもデルタと合併になったんですよね。
……ってことは、さらに規模が大きくなって、提携航空会社はドンと増え……
……なのにガルーダはひっそり一人でGFF。
でも偏執的にバリ・インドネシアを愛する私は
バリへ行くのにも日本航空なんて考えられません。
とにかく機内へ入った時から気分はインドネシア。
あのガルーダブルーが私のハートをわしづかみにします。キュン
まぁ、それはおいといて。
GFFは1月1日から12月31日までの1年間のマイル数によって
会員をクラス分けします。
ブルー、シルバー、ゴールド、プラチナです。
インドネシア在住の方ですと、クレジットカードを併せて持つと
プラチナの特典をそのまま持てる、ということもできますが
インドネシア在住でない場合は、ゴールドで20,000マイル、
プラチナで50,000マイル獲得しなければなりません。
ゴールドの20,000マイルに達するには、例えば私の場合関空利用ですので
関空 － デンパサール（バリ） が 往復で6,546マイルですので
3往復では……ちょっと足りません。19,638マイルです。
ちなみに今、東京 － デンパサールを調べましたら、
往復6,944で、3往復で20,832……あ、3往復でゴールドなんですね～。
いいな、いいなぁ～
ちなみに、名古屋出発の方もアウトです。3往復でも19,974マイルでした。
かといって、成田まで行って乗るのも……ねぇ……
そんな時！ これぞ、なるほどワザ！
以前、「バリ行きと同料金でジョグジャカルタにも行ける」と書きましたが、
同料金で行った上、国内線のマイル「往復662マイル」まで加算されちゃうので
3往復 ＋ 1回ジョグジャ でゴールド
です。やった～
今のは全てエコノミークラスの、100％加算チケットの場合で計算しましたが
チケットの種類（クラス）によっては50％などもありますので、
全てが書いた通りの加算にはならないかもしれないことをご了承ください。
チケットは様々な条件でクラスが分かれるらしいですが（エコノミーの中でも）、
オフシーズン時の、料金が安いチケットは50％加算にしかならない
「Ｋ」や「Ｎ」といったクラスを手にする可能性も高いような気がします。
それでは今日はここまでです。
次回は、ゴールド会員の恩恵・メリットなるものをご紹介いたしま～す。
ではまたお会いいたしましょう
ごきげんよう
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